12月に天然ゴムが先に下落した後に上昇し、上海ゴム05の契約は13600元/トン前後から13200元/トン前後に下落し、振動は14200元/トン付近に上昇した。現在、タイから輸入されたラテックスバレルは12200-12400元/トン、バルクは11000-11200元/トン前後、ベトナムから輸入されたラテックスバルクは10200-10300元/トン前後、国内のラテックスバルクは10100-10300元/トン前後である。
タイはゴム切断の最盛期にあるが、現地では洪水が氾濫し、原材料の生産量が限られている。ベトナム産区の一部は生産期に入り、工場は準備期に入っている。国内の海南産区は減産期に入っている。雲南省産区は全面伐採期に入った。前加工工場は積極的にゴムを収集し、生産し、天然ゴム市場を支持している。
12月のタイヤの発進は安定して後期は環境保護、閑散期などの要素の影響を受けて低下したが、ゴム支持は月末に弱まった。
12月の国際原油価格の動きが揺れ、地政学的要素が緩和され、紅海地区の運航が回復したことを受けて、国際原油価格は下落した。
現在、国内外の原材料の生産量は限られており、雲南地区は全面的な生産停止期に入り、タイ, ベトナム., 海南産区の一部は天候などの理由で操業停止期に入った、半鋼タイヤ企業の対外貿易受注は十分で、稼働率が高く、市場はゴム市場に対する情緒が支えている。下流では「買うか買わないか」の気持ちが高まっている。
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